哈希牛牛源码:东涌线延线项目获批 料2029年竣工
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【大公报讯】记者曾敏捷报道:行政长官会同行政会议昨日批准开展东涌线延线项目,预计将于今年动工,并于2029年竣工。政府预计项目落成后,相比路面交通工具,经铁路由东涌西站及东涌东站,前往尖沙咀或中环所需的时间,预计可分别减少约12及21分钟。有连续五年抽居屋终于成功在东涌「上车」的市民期望,新铁路能尽快落成,便利新发展区居民。
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东涌线延线是《铁路发展策略2014》中建议的七个铁路方案之一,主要分为「东涌东段」及「东涌西段」两部分。其中「东涌东段」将于现有欣澳站及东涌站之间,进行长约1.2公里的路轨改道,并于东涌东填海区新设东涌东站;东涌东站为地面车站,设有高架车站大堂。至于「东涌西段」,将从现有东涌站的铁路隧道向西延伸约1.3公里,于逸东邨以西建造东涌西站;东涌西站为地底车站,将成为东涌线的新终点站。
设东西两站 出尖沙咀中环省时
东涌西和东涌东一带的东涌新市镇扩展区,是香港重要的中长期土地供应来源之一。政府发言人表示,东涌线延线将提供直接出入该区的铁路服务,支持该区人口和就业机会长远持续增长。项目落成后,相比路面交通工具,经铁路由东涌西站及东涌东站前往尖沙咀或中环所需的时间,预计可分别减少约12及21分钟。
东涌线延线工程造价涉约187亿元,原方案及修订方案分别在2021年12月及2022年6月刊宪,曾接获反对意见。政府称,已与港铁仔细检视每项意见的理据,并向反对者解释铁路计划和回应,以期释除疑虑。
刘小姐一家五年前开始抽居屋,今年终于成功购入可即买即住的东涌居屋裕雅苑,最快下月入伙。她说,一家人都很喜欢新居环境,惟夫妇二人分别在港岛及九龙工作,担心区内交通配套不足,「现在步行至东涌站大约要15分钟,规划图显示,东涌东站距离屋苑更近,期望新站快点落成。」
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